Diivani puhul mõtleme tavaliselt suurele jäigale mööbliesemele: puit- või metallraam, selle ümber polsterdus ning terve konstruktsioon, mis tuleb kuidagi läbi ukse elutuppa saada.
Raamita diivan läheneb samale probleemile teistmoodi.
Selle asemel, et diivani kuju sõltuks suurest jäigast raamist, moodustavad selle põhiosa pehmed materjalid ja toestavad sisemised kihid. Tänu sellele saab diivani transpordiks oluliselt kompaktsemaks suruda. Pärast pakendi avamist taastab see järk-järgult oma tavapärase kuju.
See võib esmapilgul tunduda veidi kummaline. Kuidas saab täismõõdus diivan olla kokku surutud? Kas tegemist on lihtsalt suure vahtmaterjalist padjaga? Mis hoiab seda pärast püsti?
Vaatame lähemalt.
Raamita ei tähenda toestuseta
Sõna „raamita” võib jätta mulje, et diivan koosneb ainult pehmest poroloonist. Tegelikult see nii ei ole.
Näiteks HIISE Hugo puhul annavad diivanile kuju pehme sisu ja selle sees paiknevad taskuvedrud. Traditsioonilist suurt jäika diivaniraami ei ole, kuid see ei tähenda, et istumise all puuduks toestav konstruktsioon.
Taskuvedrud on eraldi töötavad vedrud, mis paiknevad tekstiilist taskutes. Koormuse all saavad need liikuda osaliselt sõltumatult, selle asemel et terve vedrusüsteem korraga kaasa liiguks.
Praktikas tähendab see, et diivani pehme sisu ei pea üksi kogu istuja raskust kandma. Vedrud lisavad istumisele tuge ja aitavad koormust jaotada.
Kuidas mahub terve diivan väikesesse pakendisse?
Siin tulebki mängu jäiga raami puudumine.
Tavalise diivani transpordimõõtmeid piirab suuresti selle raam. Võid padjad eemaldada ja jalad alt ära võtta, kuid puitkarkassi ennast väiksemaks muuta ei saa.
Raamita konstruktsiooni puhul on suur osa diivani mahust kokkusurutav. Transpordiks surutakse moodulid tehases kokku ja pakitakse kompaktselt. Kui pakend kodus avada, taastab diivan oma algse kuju.
See ei toimu tingimata hetkega.
HIISE Hugo täielikuks kuju taastumiseks tuleb arvestada kuni 72 tundi. Diivan hakkab kuju võtma kohe pärast pakendi avamist, kuid materjalidele tuleb anda aega, et need pärast kokkusurutuna transportimist täielikult taastuksid.
Seetõttu ei tasu äsja pakendist võetud raamita diivanit hinnata esimese viie minuti põhjal.
Miks üldse diivan kokku suruda?
Kõige ilmsem eelis on lihtsam transport.
Suure diivani ostmisel ei ole probleem alati selles, kas elutoas on piisavalt ruumi. Takistus võib tekkida palju varem.
Kas diivan mahub:
-
kortermaja välisuksest sisse;
-
trepikoja pöördest läbi;
-
lifti;
-
korteri esikusse;
-
kitsast magamistoa või elutoa uksest läbi?
Traditsioonilise jäiga diivani puhul määrab kõige kitsama võimaliku läbipääsu suuresti raam ise. Kui jäik karkass läbi ei mahu, muutuvad võimalused kiiresti piiratuks.
Kokkusurutud moodulitega diivani pakendeid on oluliselt lihtsam liigutada. Pakendid viiakse soovitud ruumi, avatakse alles seal ning diivanil lastakse täismõõtu taastuda.
Raamita konstruktsioon võib olla abiks ka hiljem diivanit kodus liigutades, sest puudub suur jäik karkass. Samas ei tasu eeldada, et kord taastunud diivani saab kodustes tingimustes uuesti sama väikseks kokku suruda nagu saabudes.
Kompaktsem pakkimine võib vähendada suure mööbli transpordiga seotud kulusid ja keerukust. See aitab pakkuda ruumikat diivanit konkurentsivõimelise hinnaga, ilma et ostja peaks loobuma täismõõdus diivanist.
Kliendi jaoks on eelis laiem kui ainult transport. Diivanit on lihtsam õigesse ruumi viia ning pärast pakendi avamist ei ole vaja hakata kokku panema raami, kinnitama jalgu või ühendama hulka detaile. Suure mööblieseme ostmine muutub seetõttu tavapärasest lihtsamaks.
Kas raamita diivan vajab kokkupanemist?
See sõltub mudelist.
Mõne mooduldiivani puhul tähendab „moodul” tervet nimekirja klambreid, jalgu, kruvisid ja ühendusi.
HIISE Hugo idee on teistsugune. Diivani moodulid saab pärast pakendist eemaldamist paika asetada ning tavapärast kokkupanemist ei ole vaja.
Puudub puitraam, mida kruvidega kokku panna, ja eraldi karkass, mille külge istmed kinnitada.
Suurim töö on tegelikult ootamine. Pärast lahtipakkimist tuleb anda diivanile aega oma kuju taastamiseks.
Lihtsam hooldada
Diivani kasutusmugavus ei lõpe sellega, kui see on elutuppa paika saanud. Igapäevases kasutuses koguneb kangale paratamatult tolmu, puru ja lemmikloomade karvu ning aeg-ajalt tuleb ette ka plekke.
HIISE Hugol on eemaldatav kate, mis teeb diivani hooldamise praktilisemaks kui konstruktsioon, kus pealiskangas on püsivalt diivani külge kinnitatud. Täpne puhastusviis sõltub kangast ja selle hooldusjuhendist, kuid eemaldatav kate annab diivani korrashoidmiseks rohkem võimalusi.
See on eriti praktiline kodudes, kus on lapsed või lemmikloomad.
Kas selline diivan on sama vastupidav kui tavaline diivan?
Sellele ei ole ausat universaalset jah- või ei-vastust.
„Raamita diivan” kirjeldab konstruktsiooni tüüpi, mitte automaatselt kvaliteeti.
Nii nagu tavaline puitraamiga diivan võib olla väga hästi või väga halvasti valmistatud, sõltub ka raamita diivani vastupidavus kasutatud materjalidest, sisemise toestuse ehitusest, vahu omadustest, õmblustest ja sellest, kuidas kogu konstruktsioon aja jooksul koormusele vastu peab.
Seetõttu tasub ostmisel vaadata kaugemale sellest, kas toote juures seisab lihtsalt „raamita”.
Olulisemad küsimused on järgmised.
Mis on diivani sees?
Kas kogu iste koosneb vahust või kasutatakse lisaks vedrusid ja teisi toestavaid kihte?
Kas kate on eemaldatav?
Diivanit kasutatakse aastaid. Hooldatavus muutub päriselus kiiresti tähtsamaks kui see, kuidas toode esimesel päeval välja näeb.
Kui kaua peab diivan pärast avamist taastuma?
Kokkusurutud mööbli puhul peaks tootja suutma anda selle kohta konkreetse juhise.
Millised on tegelikud mõõdud pärast taastumist?
Pakendi mõõt ja valmis diivani mõõt on kaks täiesti erinevat asja.
Kas raamita diivan on pehme?
Raamita konstruktsioon võimaldab üldjuhul loobuda istujat ümbritsevast suurest kõvast karkassist. Seetõttu võib sellise diivani istumistunne olla tavalisest pehmem ja vabam.
Jäiga välisraami puudumine tähendab tavaliselt ka vähem kõvasid servi ja nurki diivani ümber. See võib muuta sellise konstruktsiooni meeldivaks valikuks näiteks kodudes, kus diivani ümber toimub palju igapäevast liikumist.
Samas ei määra mugavust ainult raami olemasolu või puudumine.
Istumistunnet mõjutavad näiteks kasutatud vahu tihedus ja paksus, vedrude tüüp, istme sügavus, seljatoe nurk ning see, kuidas erinevad materjalikihid omavahel töötavad.
Just sellepärast tasub konkreetse diivani puhul uurida konstruktsiooni, mitte teha järeldust ainult selle välimuse põhjal.
Kellele raamita diivan kõige rohkem mõtet teeb?
Kõige selgem eelis on inimestel, kelle jaoks suure mööbli koju saamine on keeruline.
Näiteks korterites, kus on väike lift, vanades kitsaste trepikodadega majades või kodudes, kus elutuppa pääseb läbi ebamugava nurga.
Teine põhjus võib olla soov saada pehmema ja vabama istumistundega diivan, mille konstruktsioon ei meenuta klassikalist jäiga karkassiga mööblit.
Raamita lahendus ei ole tingimata kõigile parem. Kui eelistad väga jäika ja kõrget istet või traditsioonilise konstruktsiooniga diivanit, võib klassikaline variant sulle rohkem sobida.
Oluline on teada, mida ostad.
Uutmoodi konstruktsioon, sama lihtne eesmärk
Lõppkokkuvõttes peab ka kõige ebatavalisema konstruktsiooniga diivan tegema üht väga tavalist asja: sellel peab olema hea istuda.
Raamita diivani eesmärk ei ole olla lihtsalt teistsugune. Selline konstruktsioon aitab lahendada traditsioonilise pehme mööbli üht suuremat probleemi, milleks on selle mõõtmed ja transport. Seejuures ei pea kodus leppima väiksema diivaniga.
HIISE Hugo kasutab kokkusurutavat raamita konstruktsiooni, pehmet sisu ja taskuvedrusid. Transpordiks saab diivani moodulid kompaktselt pakkida ning pärast avamist taastuvad need järk-järgult täismõõtu.
Nagu iga diivani puhul, määravad ka raamita diivani tegeliku kvaliteedi lõpuks materjalid, konstruktsioon ja see, kuidas need pikaajalisel kasutamisel vastu peavad. Seetõttu tasub vaadata kaugemale ainult välimusest või pakendi suurusest ning uurida, mis diivani sees tegelikult on.
Raamita konstruktsiooni suurim mõte on lihtne: täismõõdus ja ruumikas diivan ei pea tingimata tähendama suurt jäika mööblieset, mille koju saamine on omaette projekt.